| L'objectif est
de donner sa place au piéton
dans cet environnement dépourvu de cheminements protégés,
en valorisant la liaison piétonne réalisée
dans le site de l'Arvest. Il faut donc alléger au maximum
la présence automobile dans l’ensemble de ce cœur
ancien mais en tenant compte de trois contraintes
l'obligation de créer quelques places
de stationnement de proximité pour l'Arvest
et les riverains qui ne disposent pas de garages,
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la nécessité de permettre le
passage des cars scolaires qui desservent les écoles
Place du Gymnase,
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la nécessité de permettre le
passage des quelques engins agricoles qui ne peuvent emprunter
un autre parcours.
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Valoriser ce secteur patrimonial et lui redonner
plus d’urbanité par l'emploi de matériaux
de qualité.
Le projet retenu est de définir
autour de l'Arvest une zone 30 en donnant la priorité au
piéton.
Trois espaces traités en plateau mixte,
situés aux abords du site de l'Arvest, ponctuent le
cœur de l’aménagement. Leur composition
vise une forme de simplicité et d’homogénéité.
Au niveau de la Petite Place, la circulation
est balisée par des dispositifs variés qui évitent
les alignements systématiques de mobilier : murets de
pierre, arbres en ponctuation, motifs au sol (clous, caniveaux
pavés…).
Les petites rues attenantes (venelle des Pâquerettes
et rue de l'Eglise) sont traitées dans un même
esprit d’espace à dominante piétonne :
simple caniveau pavé central ou latéral (en fonction
des pentes et des seuils) mais pas de bordures qui afcheraient
un partage de l’espace trop souvent perçu au bénéce
de la voiture.
La circulation autour de l'Arvest se fait à sens
unique pour les véhicules légers, ainsi que dans la venelle
des Pâquerettes (voir le schéma de circulation)
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